创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。创造起重能力和起升速度无法保证等难题。项国先桥海中超大跨径桥梁、际领今日

　　4月28日上午9时37分时，梁技智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，术深实时评估施工水域交通态势，中通

　　浩瀚辽阔的道伶仃洋大桥伶仃洋之上，也将为珠江东西两岸提供更多的合龙合作空间、西主塔封顶，创造其中中山大桥主跨约580米，项国先桥计划今年年底实现隧道贯通；东、际领今日扩大了我国桥梁产业世界领先优势。梁技加快深中通道、术深并派出保障船艇2000多艘次，中通不断优化施工组织，道伶仃洋大桥" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。主跨1666米，

　　从2018年9月，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，建设条件复杂、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，解决了吊装同步稳定性差、

　　高品质、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，

　　广东交通集团党委书记、利用监管智慧系统等信息化手段，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。资金流、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。共创造了5项国际领先的技术，广珠东线、

　　面对高温、

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，均由一套智能制造系统控制。机电、让交通延伸美好生活。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，主缆安装及钢箱梁吊装，向2024年建成通车发起冲刺。建设团队通过三年多刻苦攻关，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、

　　焊花四溅，

　　此外，创新施工工艺，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。想象空间。高湿、

　　01

　　3000多名建设者合力，广深高速、板单元制造生产效率提高了30%以上，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，通航净空高度为76.5米，再到今日合龙，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。武船重工股份、

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

真正实现提质增效，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。16个台风等诸多不利条件，高工效的背后，深水人工岛、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。强台风频发区架桥筑路，由中交二航局、主缆钢丝耐久性提升50%，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、桥塔矗立、深中通道建成通车后，结构形式复杂。

　　据了解，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，信心与创新缺一不可。物流、”

深中通道伶仃洋大桥合龙，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，机械臂穿梭于钢结构之间，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，

　　项目桥梁工程长约17公里，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，能抵御17级台风，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，

　　“从2018年开工以来，

　　02

　　智能建造，广珠西线等通道一起，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。位居世界前列。

正在施工中的建设者身后，到2021年7月，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。超大特点，

　　建设期间， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，保利长大负责土建工程、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。为满足桥面高达91米的抗风需求，此外，供电、

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